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Timbúes

Timbúes: Dos menores de 20 años perdieron el control de la moto y terminaron adentro de una casa

Ocurrió en Timbúes, los jovenes sufrieron graves lesiones y terminaron hospitalizados en el Granaderos a Caballo de San Lorenzo.

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Personal de Comisaría 9na recibió comunicación departe de personal de la GUC (Guardia Urbana Comunal) , dándole cuenta que en Bv. Belgrano y Quebracho habría ocurrido un accidente de tránsito.

Los mismos se trasladaban en una motocicleta siendo el conductor el llamado P.O.S de 19 años, y tenía de acompañante al llamado S.E, de 18 años, la motocicleta era una 110cc de color negra, sin dominio visible.

Una testigo que se trasladaba en su vehículo vio a los dos jóvenes perder el control de la motocicleta metiéndose a una casa e impactando con una mesa que había en el lugar.

Los actuantes procedieron al secuestro de la moto, y solicitaron vía telefónica al destacamento policial del hospital Granaderos a Caballos de la ciudad de San Lorenzo, donde fueron trasladados los accidentados para solicitar el parte médico

Uno de los jóvenes sufrió la fractura de rótula y quedó internado hasta la evaluación del traumatologo

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Timbúes

Ignacio “Nacho” Zapulla jugará en Sol de Mayo de Viedma

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Ignacio "Nacho" Zapulla jugará en Sol de Mayo de Viedma

El timbuense, Ignacio Zapulla, firmó contrato con en Club Social y Deportivo Sol de Mayo de Viedma, que se prepara para afrontar el próximo Torneo Federal A.

Ignacio tiene 21 años de edad, juega como extremo y llega a Viedma procedente del Club Atlético Rosario Central.

El Torneo Federal A hoy cuenta con 37 clubes que conformarán la divisional (33 que quedaron más los cuatro ascendidos del Torneo Regional Federal Amateur 2023/2024) iniciará el tercer fin de semana de Marzo. Es decir, el domingo 17 y se extendería hasta finales de Noviembre o principios de Diciembre, sin que haya parate por la disputa de la Copa América que se llevará a cabo en Estados Unidos.

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Región

Cosecha récord, se esperan 2 millones de camiones y la R11 en estado deplorable

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Se estima que por la ruta nacional 11 pasarán cerca de 17 mil camiones por día en la época de cosecha gruesa, que se adelantó. Vecinos sostienen que es “imposible” que la traza soporte semejante movimiento y postulan que la solución es limitar los cupos. El gobierno provincial les prometió intentar “que el daño sea lo menor posible”

El gobierno de Santa Fe espera la llegada de más de 2 millones de camiones no solo de la provincia, sino de todo el país, con destino a los puertos del cordón industrial. Por eso, el Ejecutivo trabaja en un operativo especial para ordenar la circulación de camiones y del resto de los vehículos en toda la zona.

No obstante, ese número es solo una base y corresponde a los que transportan cereal, ya que se espera el paso de un 25 por ciento más llevando otro tipo de carga.

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Provincia

Cosecha gruesa: Provincia ya coordina acciones para la llegada de más de 2 millones de camiones a los puertos

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Se espera una cosecha histórica en todo el país, lo que implicará un movimiento récord en los puertos de Santa Fe. Esta semana, en una reunión que encabezó el gobernador Maximiliano Pullaro se delinearon las primeras acciones conjuntas.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó esta semana una reunión de coordinación para lo que será una masiva llegada de camiones a los puertos santafesinos, en el sur provincial, producto de la cosecha gruesa. “Nuestra prioridad es que este flujo suceda de la manera más segura y ordenada, porque en gran medida de esto depende el ingreso de las divisas que el país necesita”, afirmó el gobernador.

“Como ya lo he dicho en varias oportunidades: 4 de cada 10 dólares que ingresan al país salen de los puertos de Santa Fe. Nuestra provincia está haciendo todo para ser el motor del crecimiento que Argentina necesita, y este tipo de coordinación hace a las tareas concretas para alcanzar las metas”, marcó el mandatario. De la reunión participaron los ministros de Desarrollo Productivo; Gustavo Puccini y de Obras Públicas, Lisandro Enrico, junto a funcionarios de Justicia y Seguridad y de Gobierno.

El secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, coordinará las tareas de cada área involucrada por parte de Provincia en lo que será el programa Cosecha Segura, que apunta a garantizar la labor de cada actor involucrado en esta actividad. “Los ministerios Gobierno, Seguridad, Desarrollo Productivo y Obras Públicas, trabajarán de manera sincronizada en lo logístico y todo lo que incumbe a este proceso, porque entendemos que la magnitud de esta cosecha debe abordarse desde diferentes áreas del Estado y así lo ha planteado el gobernador”, afirmó Cunha.

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El tema estuvo en agenda también en la reunión que Maximiliano Pullaro mantuvo el viernes con la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, ya que las fuerzas provinciales y federales trabajarán de manera coordinada.

Uno de los objetivos fundamentales, pero no el único, será “minimizar o disminuir los grandes congestionamientos y reducir los inconvenientes que esta situación ocasiona en los vecinos”. De esa manera, “brindaremos seguridad a los trabajadores del sector, a los demás conductores y mejoraremos la calidad de vida de los residentes de la zona”, agregó Cunha.

Aluvión de camiones

El funcionario señaló que “estamos preparándonos para la llegada de más de 2 millones de camiones no sólo de la provincia, sino de todo el país, que llegarán a los puertos del cordón industrial. Estamos hablando de un movimiento récord del complejo agroexportador, que será histórico y que generará los dólares que el país necesita más que nunca”, indicó el secretario de Cooperación.

Las estimaciones marcan que el agro generará este año ingresos de exportación por 36.000 millones de dólares. En 2023, todo el sector agroindustrial argentino sumó 19.700 millones de dólares en exportaciones, la cifra más baja desde 2009, cuando se llegó al piso de 16.000 millones de dólares. Los números rojos producto de distintos factores, principalmente la sequía, impactaron fuertemente en las arcas del Banco Central y en toda la economía del país.

Se calcula que la recuperación de la producción rondaría el 70 % respecto al año pasado, por lo que el volumen producido llegaría a los niveles pre sequía, es decir, alrededor de 134 millones de toneladas.

“Para que se tenga una idea: ya tenemos registros que a mediados de enero se había igualado el traslado de maíz de todo el mismo mes del año pasado. Por eso hay que acompañar este enorme movimiento de nuestra producción”, indicó Cunha.

De la tarea para asegurar el flujo diario de camiones hacia los puertos santafesinos, también participa el sector privado.

“Hay puntos que son determinantes, como por ejemplo la asignación de cupos a los camiones para la descarga de los granos. Ese trabajo, que viene desde los privados, tiene que ser preciso, porque además está vinculado a la capacidad de molienda que hay en los puertos. Por eso es tan necesario el diálogo permanente y el trabajo en equipo para que el proceso transcurra del mejor modo posible”, subrayó Cunha.

Vale señalar que la gran demanda de agrograneles que tienen las terminales portuarias, genera la afluencia masiva de camiones de todos los puntos del país, provocando una masiva concentración del tránsito de los camiones en las rutas rutas 33, 34, 9,11, A012, AUP Rosario – Córdoba y Rosario – Buenos Aires (Nacionales), las Rutas 10, 14, 16, 18, 21, 91 y AUP 01 (Rosario Santa Fe).

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