Deportes
Ronald Koeman seguirá siendo el entrenador del Barcelona
Joan Laporta, presidente del club catalán, confirmó que le respetarán el contrato al técnico neerlandés. ¿Seguirá Messi?
Se terminó el misterio en Barcelona y Ronald Koeman seguirá siendo el entrenador del club en la próxima temporada, según confirmó el presidente de la institución catalana, Joan Laporta.
Laporta anunció que respetarán el contrato que originalmente el neerlandés había firmado con el renunciante Josep María Bartomeu, aunque con una merma salarial, que podría incrementarse en caso de ganar títulos.
“Después de este periodo de reflexión con el entrenador, en el que analizamos el tramo final de la temporada pasada y de cómo afrontábamos el futuro, hemos decidido dar continuidad al contrato en vigor. Han sido unas conversaciones muy francas y muy directas. Quiero destacar la actitud impecable de Koeman. Creemos que su continuidad es lo mejor para el Barça”, anunció Laporta en conferencia de prensa.
El contrato de Koeman tiene vigencia hasta junio de 2022, aunque se agregará una cláusula que permita extenderlo durante una temporada más en caso de que el Barcelona obtenga más de dos títulos (en la 2020/21 sólo logró la Copa del Rey).
Según medios españoles, en las últimas semanas Koeman acordó con la Junta Directiva la planificación de la próxima temporada, por lo que también estuvo de acuerdo en las incorporaciones, entre las que está el delantero Sergio Kun Agüero.
Laporta no quiso dar detalle respecto de avances o confirmación sobre la renovación de Lionel Messi, cuyo contrato vence el 30 de junio próximo pero se firmaría, pese a la incertidumbre que existió en los últimos meses con la anterior dirigencia.
Se presentó en la Municipalidad de Rosario oficialmente la cuarta fecha del Campeonato 2024 de Turismo Nacional Clase 2 y Clase 3, cuya actividad en pista cronometrada comienza hoy viernes, cuando los autos de la Clase 2 salgan a pista a partir de las 11:00 horas, con la disputa del primer entrenamiento oficial.
Sebastián Chale (Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario) y Alejandra Mattheus (Secretaria de Turismo y Deporte de la Municipalidad de Rosario), recibieron a José Luís Martos (Gerente General de APAT), Fabián Svegliati (Presidente del Autódromo Rosario) y a los pilotos Leandro Carducci, Renzo Bustamante, Alejo Borgiani y Martín Chialvo, quienes compartieron detalles vinculados a la organización de la competencia.
En el encuentro, Sebastián Chale, Secretario de Gobierno local, quien destacó “la importancia de la realización de este evento deportivo que impacta positivamente en la vida social rosarina; queremos traer estos eventos a la región para fortalecer el desarrollo económico de Rosario, donde este fin de semana recibiremos a noventa deportistas que correrán en el autódromo”, expresó al respecto.
“Con solo dos encuentros pudimos acordar con José Luís Martos la llegada del Turismo Nacional a Rosario, lo cual también fue posible gracias a la colaboración del municipio que ha facilitado los recursos para realizar la necesaria obra en el curvon del circuito. Es una carrera especial para nosotros, pues sabemos que la Provincia de Santa Fe es una de las que más pilotos aporta al Turismo Nacional, lo cual genera una creciente expectativa en la región”, expresó Fabián Svegliati, Presidente del Autódromo Rosario.
“Conozco que la expectativa es por demás importante, estamos muy contentos por volver a correr en Rosario, que tal cual dice la canción siempre está cerca. La categoría llegará a esta carrera con un parque cercano a los noventa autos, reafirmando el gran momento que vive el Turismo Nacional”, afirmó José Luís Martos, Gerente General de APAT.
“Yo tenía otros planes para este fin de semana más cercanos a ser un espectador, pero terminé corriendo este fin de semana gracias al ofrecimiento de Sergio Giacone. Sinceramente, aun no asimilo que voy a correr en esta fecha”, expresó Alejo Borgiani, quien realizó pruebas en el día de hoy. “Mi alejamiento de la actividad fue forzado; estuve cerca de correr en las primeras fechas pero felizmente pude lograrlo en Rosario, donde cursé mis estudios durante siete años. Por eso, también es especial esta carrera para mí”, sostuvo Martín Chialvo, quien este fin de semana regresará al Turismo Nacional, debutando en Clase 2.
“Recuperado de un cuadro de Dengue, puedo estar presente en Rosario. Vivo a pocas cuadras de este edificio aunque he nacido en Las Parejas; esta carrera es una de las que más espero en el año dado que genera una gran expectativa. Aun me perdura el recuerdo triste por no haber corrido la fecha pasada, viendo desde mi casa la transmisión de la carrera sabiendo que el auto estaba en los boxes”, reconoció Leandro Carducci, mientras que Renzo Bustamante coincidió “en lo importante que signfica para un piloto correr en Rosario; en mi caso tenemos apenas 120 kilómetros de distancia hasta Las Rosas, por lo que este fin de semana nos acompañará mucha gente”.
Cronograma de Actividades del #TNenRosario
Viernes 19-04
08.00 a 19.00 Ingreso de equipos y acreditaciones
08.00 a 09.00 Control de Parciales
08.00 a 13.00 3 Entrega de Neumáticos
09.00 a 12.00 2-3 Verificación Administrativa APAT
13.00 a 18.00 2-3 Verificación Administrativa APAT
09.00 a 12.00 Expendio de Combustible
13.00 a 17.00 Expendio de Combustible
08.00 a 10.00 2 Verificación Administrativa ACTC
08.00 a 10.00 2 Verificación Técnica
10.00 a 10.30 Verificación Técnica Copa Abarth Argentina
10.00 a 10.50 Reconocimiento de pista Copa Abarth Argentina
08.45 Reunión de servicios con Director de la Prueba (**)
10.20 2 Reunión de Pilotos
11.00 a 11.30 2 B 1° entrenamiento
11.40 a 12.10 2 A 1° entrenamiento
12.30 Reunión de Pilotos Copa Abarth Argentina
13.00 a 14.00 Verificación Administrativa Copa Abarth Argentina
14.00 a 16.30 3 Verificación Administrativa ACTC
14.00 a 15.50 3 Verificación Técnica
14.00 a 14.20 1° entrenamiento Copa Abarth Argentina
14.30 a 15.00 2 B 2° entrenamiento
15.10 a 15.40 2 A 2° entrenamiento
15.50 a 16.10 2° entrenamiento Copa Abarth Argentina
17.00 a 17.10 2 A 1° Clasificación
17.20 a 17.30 2 B 1° Clasificación
17.40 a 17.50 2 C 1° Clasificación
18.00 a 19.00 3 Entrega de Neumáticos Sábado 20-04
08.00 a 19.00 Ingreso de equipos y acreditaciones
08.00 a 09.00 Control de Parciales
08.00 a 12.00 Expendio de Combustible
13.00 a 18.00 Expendio de Combustible
08.20 3 Reunión de Pilotos
09.00 a 09.20 3° entrenamiento Copa Abarth Argentina
09.30 a 10.00 3 B 1° entrenamiento
10.10 a 10.40 3 A 1° entrenamientoTELEVISACIÓN DEPORTV // MOTORPLAY 11:00 a 12:00 HORAS
11.00 a 11.10 2 A 2° clasificación
11.20 a 11.30 2 B 2° clasificación
11.40 a 11.50 2 C 2° clasificaciónTELEVISACIÓN MOTORPLAY 12:00 a 13:00 HORAS
12.00 a 12.30 3 B 2° entrenamiento
12.40 a 13.10 3 A 2° entrenamiento
13.15 a 13.35 4° entrenamiento Copa Abarth ArgentinaTELEVISACIÓN TV PUBLICA // DEPORTV // MOTORPLAY 15:00 A 17:00 HORAS
14.20 2 Salida a Pista
14.25 2 Cierre de Boxes
14.28 2 Procedimiento de Partida
14.30 2 1º serie – 5 vueltas
14.55 2 Salida a Pista
15.00 2 Cierre de Boxes
15.03 2 Procedimiento de Partida
15.05 2 2º serie – 5 vueltas
15.40 2 Salida a Pista
15.45 2 Cierre de Boxes
15.48 2 Procedimiento de Partida
15.50 2 3º serie – 5 vueltas
16.00 a 16.10 3 A Clasificación
16.15 a 16.25 3 B Clasificación
16.30 a 16.40 3 C Clasificación
17.00 a 17.10 Clasificación Copa Abarth ArgentinaDomingo 21-04
07.30 a 12.00 Ingreso de equipos y acreditaciones
08.00 a 08.40 Control de Parciales
08.00 a 11.00 Expendio de combustibleTELEVISACIÓN TV PUBLICA // MOTORPLAY 10:00 a 14:00 HORAS
09.00 Salida a pista y Vuelta Previa
09.05 Final Copa Abarth Argentina – 9 vueltas o 25`
09.55 3 Salida a Pista
10.00 3 Cierre de Boxes
10.03 3 Procedimiento de Partida
10.05 3 1º serie – 5 vueltas
10.20 3 Salida a Pista
10.25 3 Cierre de Boxes
10.28 3 Procedimiento de Partida
10.30 3 2º serie –5 vueltas
10.45 3 Salida a Pista
10.50 3 Cierre de Boxes
10.53 3 Procedimiento de Partida
10.55 3 3º serie – 5 vueltas
11.40 2 Salida a pista
11.48 2 Cierre de boxes
11.50 2 Procedimiento de Partida
11.55 2 Final 16 vueltas o 35 minutos
12.35 2 Podio
12.55 3 Salida a pista
13.03 3 Cierre de boxes
13.05 3 Procedimiento de Partida
13.10 3 Final 20 vueltas o 40 minutos
13.55 3 Podio
15.00 2-3 Desarme de playón de boxes
El Millonario, primero de su grupo, juega con el Xeneize que terminó cuarto.
Boca-River se verán las caras en el primer mata-mata de la Copa de la Liga.
Tras una definición infartante de la Zona B de la Copa de la Liga Profesional, el martes por la noche quedó definido que River y Boca se enfrentarán por los cuartos de final. Entonces, surgen tres preguntas: cuándo, donde y a qué hora se disputará el Superclásico.
El encuentro se desarrollará este domingo en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba y con público de ambas hinchadas. Ese hecho se dará por primera vez desde la final de la Copa Libertadores 2018 en Madrid, España. El árbitro será Yael Falcón Pérez, que dará inicio al duelo a las 15.30.
El Millonario, primero de la zona A, y el Xeneize, cuarto de la B, se volverán a ver las caras en un duelo mano a mano, que se definirá a partido único y con penales directamente en caso de empate durante los 90 minutos reglamentarios.
Dónde y a qué hora juegan Boca y River
Este miércoles, la Liga Profesional confirmó oficialmente que el Superclásico entre River y Boca se jugará el domingo desde las 15.30 en el Mario Alberto Kempes de Córdoba. Yael Falcón Pérez será el árbitro del partido más importante de la fecha. Jorge Baliño estará en el VAR.
La organización priorizó el domingo teniendo en cuenta la cercanía del encuentro y el traslado de los hinchas que llegarán en masa hasta la capital cordobesa. River prefería el sábado porque el miércoles viaja a Paraguay para enfrentar a Libertad por la Copa Libertadores. El jueves, Boca lo hará en Brasil frente a Fortaleza, por la Sudamericana.
Copa de la Liga, cuartos de final los otros cruces
Los otros tres partidos se jugarán el sábado.
Argentinos Juniors con Defensa y Justicia se enfrentarán a las 15:30 (televisan TNT Sports y ESPN Premium) en cancha de Banfield. Andrés Merlos será el árbitro del partido.
Estudiantes y Barracas Central lo harán en cancha de Platense desde las 18:30 (ESPN), con arbitraje de Darío Herrera. El ganador de ese encuentro se cruzará con el que salga victorioso del Superclásico y tendrá un día más de descanso.
En último turno, a partir de las 21:15 (TNT Sports), Godoy Cruz enfrenta a Vélez en el estadio Único de Villa Mercedes, también conocido como La Pedrera, de San Luis. Sebastián Zunino estará a cargo de impartir justicia.
El también exfutbolista fue detenido en la Embajada de Estados Unidos, cuando acompañaba a su esposa en el trámite para obtener una visa.
Mauro Scaloni, hermano del entrenador de la Selección argentina, Lionel Scaloni, fue detenido este jueves en la Embajada de Estados Unidos por una causa de amenazas y extorsión. El hombre, que tenía un pedido de captura, había asistido para sacar la Visa de su esposa cuando fue arrestado por personal de la División Antidrogas que se encontraba cerca del lugar.
La Policía de la Ciudad fue la encargada de demorar al hermano del entrenador de la Selección nacional en el barrio de Palermo. Mauro Scaloni, de 47 años, fue detenido ante el pedido judicial que ordena la aprehensión en una causa que lleva adelante la Unidad de Investigación y Juicio de Santa Fe, a cargo de la Dra. Viviana O´Connell sobre extorsión y amenazas coactivas.
Según informaron, el hombre fue notificado sobre la causa que pesa sobre él y el personal de las fuerzas de seguridad le secuestró su teléfono celular. Esta acción forma parte de una serie de órdenes judiciales que solicitaron el secuestro de dispositivos electrónicos de almacenamiento y computadoras y se están llevando a cabo de manera simultánea en Rosario, Pujato y Zavalla.
A la sombra de Lionel
Al igual que el técnico campeón del mundo, Mauro también tuvo un pasado como futbolista, ya que se formó en las divisiones inferiores de Newell’s y se desempeñaba por entonces como marcador de punta y solo tuvo actividad en la Reserva del conjunto rosarino.
A mediados de 1996 y después de una áspera negociación con la dirigencia que encabezaba Eduardo López, los Scaloni quedaron libres y en agosto de ese año se sumaron a Estudiantes de La Plata. Allí repitieron la dinámica: Lionel se afianzó rápido en Primera, al punto que su destacado rendimiento lo llevó al seleccionado sub-20 que, conducido por José Pekerman, consiguió el título en el Mundial de Malasia 1997, mientras que Mauro nuevamente debió conformarse con un lugar en la Reserva.
A fines de agosto de aquel año, Deportivo La Coruña anunció un principio de acuerdo para incorporar a Lionel. La operación terminó concretándose en diciembre, aunque no sin dificultades, ya que la propiedad de la ficha del jugador era un galimatías (Newell´s reclamaba una parte y Estudiantes debía, antes de venderlo, pagar una suma a la familia).
“Ha sido uno de los fichajes más complicados de la historia del club”, aseguró Augusto César Lendoiro durante la presentación del nuevo refuerzo en la sede del Deportivo en la Plaza de Pontevedra de La Coruña. Pero a su lado no había un jugador, sino dos: nuevamente Mauro también había sido incluido en la negociación. Por los hermanos, el club gallego pagó 2,7 millones de dólares, aunque tomó el compromiso de abonar una cantidad similar si después de tres años decidía quedarse con los jugadores.
No hubo lugar en ese plantel para el mayor de los Scaloni, ya que contaba con 18 futbolistas extranjeros de ocho países. Por ello, su destino fue el Deportivo Fabril, el equipo filial del Depor, que militaba en la Segunda B.
Mauro permaneció nueve años en el Fabril, un hecho bastante atípico, puesto que los planteles de los conjuntos que funcionan como filial suelen nutrirse de jugadores jóvenes que dan sus últimos pasos previos antes de saltar al elenco principal, pero nunca llegó esa chance para él.
Los Scaloni habían llegado juntos a La Coruña. Y juntos abandonaron la ciudad: a mediados de 2006 y pese a que todavía le quedaba un año de contrato, Mauro se desvinculó del club gallego. También lo hizo su hermano, quien había disputado el Mundial de Alemania con el seleccionado conducido por José Pekerman, pero no era considerado por el entrenador Joaquín Caparrós, pese a que era el capitán del equipo.
Lionel se incorporó a Racing de Santander y luego jugó en Lazio, Mallorca y Atalanta antes de su retiro, en 2015. Mauro, en cambio, dio por terminada no solo su carrera, sino también su experiencia en Europa.
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