Contáctenos

Región

Arranca la construcción del tercer carril de la autopista a Buenos Aires

Nación le adjudicó a la UTE Rovial-Edeca-Obring la obra que irá desde Circunvalación hasta General Motors. Se hará en dos años

Publicado

el

Tras dos años y medio y una redeterminación de precios, Vialidad Nacional firmó finalmente ayer el contrato para la construcción del tercer carril de la autopista a Buenos Aires, desde el ingreso a Rosario hasta la planta automotriz de General Motors, en proximidades de el cruce con la A012. A partir de mayo, comenzarán los movimientos de suelo en el cantero central para hacer allí un nuevo carril por mano.

De esta forma, la obra salió de la incertidumbre en la que había quedado inmersa, tras dos años y medio de tironeos, reuniones y falta de precisiones en cuanto al futuro de la licitación. En enero pasado, los intendentes de Rosario Pablo Javkin y de Villa Constitución Jorge Berti, entre otros, exigieron al gobierno nacional definiciones para la ejecución de estos 9 kilómetros considerados “estratégicos” para la región y su conectividad.

Ayer, se confirmó que Vialidad Nacional rubricó el contrato para la construcción del tercer carril de la autopista hasta la planta automotriz.

La obra contratada por el gobierno nacional comprende nuevos puentes sobre el arroyo Saladillo, junto con un nuevo intercambiador de acceso a Alvear. Los trabajos tendrán un plazo de ejecución de dos años, bajo una inversión del Ministerio de Obras Públicas de la Nación de 8.500 millones de pesos (tenía un primer presupuesto de 3.500 millones). El administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, firmó el contrato que asignó a una unión transitoria de empresas (UTE) Rovial-Edeca-Obring la construcción del tercer carril por mano para la autopista a Buenos Aires, entre Circunvalación y la A012.

Publicidad

El proyecto confirmado con la firma del contrato beneficiará a 36 mil vehículos que a diario circulan por el tramo. Al mismo tiempo, la inversión del Ministerio de Obras Públicas de la Nación brindará una mejor conectividad para Rosario, Villa Gobernador Gálvez, Alvear y Pueblo Esther.

La obra tiene un plazo de ejecución de dos años. Cabe mencionar que, a partir de la rúbrica del contrato y el acta de inicio a firmar durante el próximo mes, comenzarán los trabajos preliminares para la construcción dentro del cantero central de un nuevo carril por mano. Asimismo, se cumplirá con la instalación del obrador y el movimiento de los equipos para dar un paulatino y creciente volumen de tareas en los próximos meses.

En relación con la parte más importante de la obra, la UTE presentará el proyecto ejecutivo de los nuevos puentes paralelos de la autopista sobre el arroyo Saladillo, diseño que luego de la aprobación por parte de Vialidad Nacional comenzará a ejecutarse ya dentro del plazo contractual.

Sobre este punto, vale mencionar que los actuales puentes serán demolidos en etapas y reemplazados por dos viaductos nuevos, de 144 metros de longitud cada uno, con tres carriles por mano más banquinas pavimentadas.

Otra de las mejoras completará el actual puente de acceso a Alvear, ciudad que tendrá ingreso directo a la autopista por calle Piedrabuena.

En concreto, voceros de Vialidad Nacional explicaron que esta parte del proyecto implica la transformación del actual puente de cruce sobre la autopista en un intercambiador completo de acceso a Alvear con ramas con giros de entrada y salida demarcados y señalizadas.

Los funcionarios también dijeron que se readecuarán también los ingresos y egresos en el distribuidor que conecta la autopista con Villa Gobernador Gálvez, por la ruta provincial 22. Para una mayor seguridad vial, el contrato firmado por Vialidad Nacional prevé la iluminación en todos los intercambiadores, además de la nueva demarcación horizontal de la calzada ensanchada y la señalización vertical correspondiente adaptada al tercer carril d e todo el tramo.

Cabe recordar que el tercer carril formaba parte de los contratos incumplidos por la concesión de Participación Público Privada (PPP). Frente a la falta de cumplimiento, el Ministerio de Obras Públicas anuló, de común acuerdo con las concesionarias, los contratos PPP y asumió por intermedio de Vialidad Nacional la concreción de las obras postergadas.

Con la firma del contrato se despeja una duda en medio del tembladeral por las oscilaciones del dólar y su impacto en la obra pública y la redeterminación de precios en las licitaciones. Una explicación a más de dos años de dilaciones fueron los constantes cambios en los escenarios económicos y en los precios de los insumos.

Las partes tenían que ponerse de acuerdo con el monto de arranque, los valores actuales, la redeterminación de precios y las variables que se apliquen acorde a lo que en el contexto inflacionario signifiquen.

0
0
Seguí Leyendo
Clic para Comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Región

Cuatro clubes del departamento recibirán fondos para obras de infraestructura

Publicado

el

Lo anunció el senador Armando Traferri, quien destacó la importancia de la ley 14.344, que creó el Programa Alentar de Apoyo a la Infraestructura de Clubes Santafesinos.

La comisión de evaluación y seguimiento del programa Alentar, creado a partir de la ley 14.344, se reunió en la ciudad de Santa Fe y aprobó 40 proyectos presentados por clubes de distintos puntos de la provincia, con una asignación total de 780 millones de pesos destinados a obras de infraestructura. En esta nueva etapa, cuatro instituciones deportivas del departamento San Lorenzo resultaron beneficiadas con fondos para ampliaciones y mejoras edilicias.

Se trata del Club Social Cultural y Deportivo Los Teros de Roldán, que recibirá $22.500.000 para la construcción de un playón de usos múltiples; del Club Atlético El Porvenir del Norte de San Jerónimo Sud, que contará con $22.467.917,35 para la construcción de la cocina del salón social; del Club Atlético San Jerónimo, también de San Jerónimo Sud, que accederá a $22.000.000 para la renovación de sus vestuarios; y del Red Star Lawn Tenis de San Lorenzo, que obtendrá $22.000.000 para la cubierta de la cancha de usos múltiples.

El senador Traferri destacó la finalidad del programa, orientado —según lo dispuesto en la ley— a brindar asistencia técnica y financiera en materia de infraestructura y equipamiento a los clubes santafesinos, fortaleciendo su rol social y comunitario. “Contar con una norma de estas características, que entrega fondos concretos a clubes deportivos, es un logro importante de esta Legislatura. Llevar a la práctica la letra de esta ley es una gran satisfacción”, afirmó.

Publicidad

Además, el legislador sanlorencino subrayó que los clubes cumplen una tarea de contención social fundamental, especialmente en el acompañamiento de niños, niñas y jóvenes, y remarcó que el Estado debe estar presente, apoyar y fortalecer ese trabajo cotidiano.

0
0
Seguí Leyendo

Región

CarenTepp: “Recorrimos la provincia mirando a los ojos y escuchando a la gente”

Publicado

el

La candidata a diputada nacional de Fuerza Patria cerró la campaña con un multitudinario acto en Rosario, acompañada por todos los representantes del frente.

Después de más de dos meses recorriendo los 19 departamentos de la provincia de Santa Fe, la lista de candidatos a diputadas y diputados nacionales de Fuerza Patria, encabezada por Caren Tepp, cerró la campaña en la ciudad de Rosario con un masivo encuentro lleno de militancia y emoción.

“En cada pueblo vi la fuerza de la gente que, a pesar de todo, no se resigna. Recorrimos la provincia mirando a los ojos y escuchando. No entramos en las provocaciones de los políticos de siempre, porque nuestro compromiso es con el pueblo, no con los titulares. Este trabajo que empezamos se tiene que sostener en el tiempo”, expresó Tepp.

Durante la campaña, Tepp y los integrantes de la lista realizaron asambleas ciudadanas en cada rincón de la provincia, donde mantuvieron encuentros con vecinos, clubes, empresas, ONGs, escuelas y hospitales. “En cada encuentro fuimos construyendo la agenda que vamos a llevar al Congreso. Escuchar, estar cerca y poner la cara son las herramientas más poderosas que tiene la política cuando se hace con honestidad”, señaló.

Publicidad

La candidata también destacó uno de los hitos del recorrido: la reconstrucción del diálogo político con el campo. “Hemos logrado tender puentes con los sectores productivos, sin prejuicios y con la convicción de que el desarrollo tiene que incluir a todos. Estamos creando un nuevo vínculo basado en el respeto y el trabajo”, afirmó Tepp.

Además, durante el acto, Tepp compartió una carta de agradecimiento dirigida a todas y todos los que acompañaron la recorrida provincial.

Por su parte, Agustín Rossi, presente en el cierre, sostuvo: “Lo urgente es recomponer jubilaciones, pensiones e ingresos; lo estratégico es recuperar nuestra soberanía. En cada encuentro vemos bronca, angustia, pero también esperanza. Con organización y trabajo vamos a poner de pie a nuestro querido país”.

El cierre de Fuerza Patria en Rosario consolidó una campaña marcada por la cercanía, la escucha y la construcción colectiva, con el compromiso de llevar al Congreso la voz de los santafesinos y santafesinas que no se resignan.

0
0
Seguí Leyendo

Región

Salió de terapia intensiva la nena de Pergamino herida tras la explosión en una feria de ciencias

Publicado

el

Catalina había sido operada durante 11 horas en el hospital Garrahan por las graves heridas que sufrió en la cara y el cráneo. “Pasar de terapia a una sala común en una semana es una felicidad enorme”, contaron sus padres

Catalina, la nena que resultó gravemente herida por la explosión de una maqueta durante una feria de ciencias en Pergamino, continúa recuperándose y ya salió de terapia intensiva. Sus padres, desde la puerta del hospital Garrahan, celebraron el avance: “Pasó de terapia a una sala común. Está bien, va mejorando. Es una felicidad enorme”.

La pequeña había viajado a la localidad bonaerense de Rancagua para visitar a sus tíos y asistir al evento escolar, pero el experimento que se realizaba en el lugar terminó en tragedia. “Era un momento de felicidad y en un segundo terminó acá”, contó en TN la familia.

Catalina sufrió lesiones en la cara, en uno de sus ojos y en el maxilar. Los médicos tuvieron que intervenirla en una cirugía de 11 horas para extraerle una esquirla de metal que se le incrustó en el cráneo.

Publicidad

Desde la puerta del Garrahan, sus padres mostraron el alivio de saber que salió de cuidados críticos: “Es una alegría inmensa, ahora vamos a poder estar con ella”.

También recordaron el momento en que se enteraron del accidente: “Estábamos con mi mamá en el hospital porque la iban a operar, y cuando llegamos al pueblo nos avisan que la nena había tenido un accidente. No sabíamos qué había pasado. Nos encontramos con esta tragedia”.

Ahora, la familia se enfoca en acompañar a Catalina en cada paso de su recuperación. “Lo importante es que se recupere lo mejor posible”, concluyeron.

0
0
Seguí Leyendo

Tendencia